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摘要:
我国船用柴油机功率标准规定柴油机应能够在超负荷功率(即110%标定功率)下连续运转。超负荷工况各参数变化可以反映柴油机的整体性能,是船用柴油机负荷试验的重要工况点。本文通过陕柴重工生产的12PA6B柴油机的负荷试验,研究证实该机型在超负荷工况下能保持较低的燃油消耗率和烟度排放,以及较高的功率和扭矩输出。
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文献信息
篇名 船用柴油机12PA6B超负荷性能试验研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 船用柴油机 超负荷 烟度 燃油消耗率
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 港航节能 Port energy Saving
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U664.121
字数 1640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2015.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈业春 1 2 1.0 1.0
2 朱世慧 1 2 1.0 1.0
3 张晓辉 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
超负荷
烟度
燃油消耗率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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