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摘要:
基于Beddoes-Leishrnan(B-L)半经验动态失速模型,从附着流、分离流和动态涡三个方面阐述了风力机翼型在动态失速情况下非定常气动力系数的计算方法.在此基础上根据风力机翼型工作时的实际特点对原B-L模型中分离流和动态涡气动力系数的计算进行了改进,并将模型扩充到适用于全范围攻角的动态失速计算.利用所编制的程序仿真了风力机翼型S809和NACA4415动态失速下的升力、阻力和力矩系数.计算结果与实验数据吻合良好.改进模型与原B-L模型计算结果的对比表明,改进后的模型提高了对非定常气动力系数计算的精确性和适用区间,能更好地预测动态失速气动力的变化.
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文献信息
篇名 风力机翼型动态失速气动特性仿真
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 风力机 空气动力学 翼型 动态失速 Beddoes-Leishman模型
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 机械工程学科
研究方向 页码范围 203-211
页数 9页 分类号 TK83
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2014.03.0165
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研究主题发展历程
节点文献
风力机
空气动力学
翼型
动态失速
Beddoes-Leishman模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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