北京地铁14号线弓网动态相互作用性能研究

• 作者: 张会青 方岩 汤长春 王淼
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北京地铁14号线 弓网性能 接触力 受电弓 弓网测量系统 试验分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: U231|U225.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.024

摘要

对北京地铁14号线弓网性能进行了分析研究.介绍了弓网测量系统的工作原理,结合测试数据,对接触力分布、接触力最值、弓头振动加速度、受电弓与接触网燃弧现象、定位点处接触网的高度和拉出值等测试结果分别进行了分析.研究表明:列车在加速区段和通过锚段关节、线岔、分段绝缘器及刚柔过渡区域时,弓头振动加速度变大,接触力突变,局部线路弓头振动加速度有突变现象.