摩托车轮毂结构优化设计研究

• 作者: 张华伟 王金广 童季刚 罗良传
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车轮毂 有限元建模 静强度分析 结构优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 18-22
• 分类号: U483
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.03.005

摘要

应用专业分析计算软件建立摩托车轮毂有限元模型,进行轮毂结构静强度分析、优化设计前后对比分析,提出了轮毂结构优化设计方案.分析结果显示,优化设计后的前、后轮轮毂具有较好的强度和刚度,在三种载荷作用下受力情况均优于优化设计前的轮毂.通过完成轮毂这一摩托车关键部件的结构优化设计,可为摩托车的整体创新设计打下一个坚实的基础,大大加快摩托车设计制造的过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王金广	广东工业大学艺术设计学院	53	85	5.0	7.0