膨胀器对车用余热回收系统性能影响的试验

• 作者: 史磊 马朝臣 魏名山
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 膨胀器 余热回收 有机朗肯循环 试验
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 83-88
• 页数: 6页
• 分类号: TK402
• 语种: 中文
• DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201501013

摘要

以R123作为车用有机朗肯循环余热回收系统的循环工质,采用086和106两种型号的涡旋式膨胀器作为余热回收系统膨胀做功机械开展试验.结果表明:随着系统热源温度的提高,两种型号膨胀器对应系统的循环流量均向大流量区域流动,系统输出功率随之增大.在热源恒定的情况下,系统输出功率随着循环流量的增加先增大后逐渐趋于平稳.保持系统循环流量恒定,两种型号膨胀器对应的系统随着负荷的逐渐增大,膨胀器转速逐渐降低,系统输出功率逐渐增大.同时系统转速与输出功率曲线随着系统热源温度的增大逐渐向高速、高功率区域平移.在相同热源温度以及相同循环工质流量的条件下,随着烟气流量的增大,系统输出功率先增大后趋于平稳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马朝臣		165	1691	22.0	31.0
2	魏名山		57	585	15.0	21.0
3	史磊		4	17	2.0	4.0