山区重载铁路专用线设计探讨

• 作者: 许智明 陈景瑜
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 车站布置 选线设计
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U212.32
• 字数: 3172字
• 语种: 中文

摘要

随着国民经济的发展，重载铁路技术得到更多的应用，但目前关于山区重载铁路专用线设计的经验较少。文章通过对山区重载铁路专用线设计有关问题进行探讨，以期对相关设计有一定帮助。山区重载铁路专用线存在着所经区域地形起落大、地质条件复杂、采区、采空区等众多控制因素，文章论述了重载铁路专用线列车编组大、长度长，列车牵引质量大、轴重大的特点，对重载铁路技术标准和煤炭车站布置图形等关键问题进行了研究。通过分析研究，提出了山区重载铁路专用线关于轻重车限制坡度、曲线半径、到发线有效长技术标准的选择方案，以及结合车站布置和相关需求提出了装车塔式、移动装车机快速装车系统的选择方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈景瑜		2	11	2.0	2.0
2	许智明		2	3	1.0	1.0