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摘要:
基坑稳定性是城市浅埋明挖隧道施工的重要控制节点.通过对福州市某隧道工程中的一段深基坑工程地表沉降、临近建筑物沉降、土层水平位移、支撑轴力和基坑水位的监测,对因基坑开挖而引起的变形与结构受力等规律进行分析,并且研究了水位变化的变形特性.监测分析表明:基坑的水位变化随开挖时间的渐变过程经拟合后近似二次抛物线型;周边建筑物沉降随开挖时间的递增而增大,增长速度前期慢后期快,最终趋于稳定.该明挖隧道深基坑工程支护结构的基坑变形控制设计方案是合理可行的,可为类似工程提供经验借鉴.
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支护结构
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监测
控制措施
城市明挖隧道深基坑支护施工技术措施研究
城市
明挖隧道
深基坑支护技术
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 明挖隧道深基坑受力与变形的现场测试分析
来源期刊 勘察科学技术 学科
关键词 深基坑 变化曲线 水位 沉降 监测
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 理论与技术
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号
字数 4949字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖金星 长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室 72 642 13.0 21.0
5 汪珂 长安大学公路学院 21 68 6.0 8.0
6 邱军领 长安大学公路学院 28 174 8.0 11.0
7 樊浩博 长安大学公路学院 20 98 7.0 9.0
8 田冲冲 长安大学公路学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
变化曲线
水位
沉降
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
勘察科学技术
双月刊
1001-3946
13-1100/TF
大16开
河北保定市东风中路1285号
18-153
1983
chi
出版文献量(篇)
2274
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导