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基于最小费用最大流算法的冲突车流分配
基于最小费用最大流算法的冲突车流分配
作者:
侯礼兴
李运
潘应久
原文服务方:
山东交通学院学报
冲突车流
交通分配
最小费用最大流算法
Matlab
摘要:
从最短路径角度研究交通分配问题,利用Dijkstra算法求解最短路径,根据道路容量和运行时间的限制,得出非冲突车流的优化路径,在此基础上假设冲突发生,采用设置优先通行规则与最小费用最大流算法相结合,实现有交通冲突情况下的交通流分配。
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最小费用最大流
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快速扩散制造
任务分配
最小费用网络流
最小费用最大流新解尝试
最小费用最大流
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内容分析
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
基于最小费用最大流算法的冲突车流分配
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
冲突车流
交通分配
最小费用最大流算法
Matlab
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-30
页数
6页
分类号
U491.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2015.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李运
长安大学公路学院
1
1
1.0
1.0
2
潘应久
长安大学公路学院
2
5
1.0
2.0
3
侯礼兴
长安大学公路学院
1
1
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冲突车流
交通分配
最小费用最大流算法
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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