原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
从最短路径角度研究交通分配问题,利用Dijkstra算法求解最短路径,根据道路容量和运行时间的限制,得出非冲突车流的优化路径,在此基础上假设冲突发生,采用设置优先通行规则与最小费用最大流算法相结合,实现有交通冲突情况下的交通流分配。
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文献信息
篇名 基于最小费用最大流算法的冲突车流分配
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 冲突车流 交通分配 最小费用最大流算法 Matlab
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 U491.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2015.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李运 长安大学公路学院 1 1 1.0 1.0
2 潘应久 长安大学公路学院 2 5 1.0 2.0
3 侯礼兴 长安大学公路学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲突车流
交通分配
最小费用最大流算法
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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6050
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