原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为给CO2提供一个安全的运输方式,针对碳运输过程中CO2的泄漏风险,提出考虑途经人群密集区的碳存储网络设计问题。结合碳捕获与封存技术大规模应用的需求,参考轴辐式网络特征,提出轴辐型碳存储网络设计模型。在该模型的基础上,构建采用规避策略和绕行策略的网络设计模型。以上海市的碳存储网络设计为背景,选取碳排放企业作为碳源进行实验,验证轴辐型碳存储网络的成本优势及其模型可行性。通过比较两种策略的网络设计方案,研究两种策略下网络结构的稳定性及途经人群密集区的管道建设成本对策略选取的影响。
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文献信息
篇名 途经人群密集区的碳存储网络设计
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 碳捕获与封存 人群密集区 危险品运输 轴辐式网络 碳存储网络
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号 U113
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2015.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨斌 上海海事大学科学研究院 131 664 12.0 16.0
2 胡志华 上海海事大学科学研究院 126 803 15.0 20.0
3 尹宇起 上海海事大学科学研究院 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳捕获与封存
人群密集区
危险品运输
轴辐式网络
碳存储网络
研究起点
研究来源
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