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摘要:
目前,国内轨道交通施工场地使用的围挡一般均为砖围挡,不仅施工成本高,而且不可回收利用,不利于环境保护的实施.文章提出砖砌块矮墙+夹芯彩钢板围挡结构作为施工场地围挡结构并且通过数值模拟验证了极端气候条件下该围挡的结构的安全性和稳定性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 极端气候条件下地铁围挡结构设计与数值仿真计算
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 围挡 数值模拟 极端气候 轨道交通
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号 U231
字数 2329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2015.03.025
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1 柴艳飞 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
围挡
数值模拟
极端气候
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导