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摘要:
车载武器沿纵轴和横轴的机动能力受到很大限制,无法作大的角机动,而传统的速度或姿态匹配算法需要载体能作大幅度的机动运动,否则方位失准角的估计效果不理想.针对车载武器系统机动能力受限的现状,特提出"速度+角速度"匹配算法.同时将导弹的起竖过程中作为机动条件,并将主子惯导之间的挠曲变形作为噪声用H∞滤波器进行处理,解决了建模困难的问题.经仿真分析,该方法可以在导弹起竖过程中完成传递对准,对准精度可在90 s起竖过程内达到3 '以内.
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内容分析
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文献信息
篇名 车载惯导系统传递对准匹配算法研究
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 传递对准 车载导弹 "速度+角速度"匹配 H∞滤波器
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 导航、制导与控制
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 V249.32+2|TN919
字数 3328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2015.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文超斌 17 44 4.0 5.0
2 王跃钢 78 444 12.0 15.0
3 杨家胜 10 59 5.0 7.0
4 蒋新磊 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (10)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
传递对准
车载导弹
"速度+角速度"匹配
H∞滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
2-443
1973
chi
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