Lock-up装置在连续梁桥中应用的优化研究

• 作者: 王聪 胡国民
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 Lock-up装置 时程分析 桥梁抗震 锁止速度
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U442.55
• 字数: 2828字
• 语种: 中文

摘要

以某5跨连续梁桥为工程背景,对Lock-up装置的工作性能和机理进行了分析.采用非线性时程分析方法,对地震中Lock-up装置锁止速度和Lock-up装置的位置对桥梁减震的影响进行了分析,得到了Lock-up的最优锁止速度和该桥的最优减震方案.结果表明:对于多跨连续梁桥,Lock-up装置可以很好地提高桥梁的整体抗震性能;从经济和减震效果看并不是越多的Lock-up装置越好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡国民		1	3	1.0	1.0
2	王聪		1	3	1.0	1.0