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涡轮机转子系统弹性环刚度特性有限元仿真分析
涡轮机转子系统弹性环刚度特性有限元仿真分析
作者:
李日朝
原文服务方:
水下无人系统学报
涡轮机
转子系统
弹性环
刚度
有限元方法
摘要:
涡轮机转子系统的弹性支撑刚度是调整和控制临界转速的关键.该文采用有限元法建立了弹性环刚度计算模型,分析了弹性环自身各个结构参数、涡动角以及装配间隙等参数对弹性环刚度的影响.通过试验测试,验证了应用有限元法计算弹性环支撑刚度的可行性和精确性.试验结果表明,弹性环刚度设计需主要考虑的参数为凸台数目、壁厚、宽度以及装配间隙,为弹性环的动力学设计提供依据.
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篇名
涡轮机转子系统弹性环刚度特性有限元仿真分析
来源期刊
水下无人系统学报
学科
关键词
涡轮机
转子系统
弹性环
刚度
有限元方法
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
动力与能源
研究方向
页码范围
55-60
页数
6页
分类号
TJ630.32
字数
语种
中文
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李日朝
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刚度
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0五研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1948
CN:
61-1509/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
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