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摘要:
以湿地水文循环为基础,提出了湿地水系连通性的概念,在此基础上,选取延边地区2条公路5个路段为研究对象,从结构连通性和功能连通性两个方面,分析公路构筑物、路基填筑方式等因素对水系连通性的影响,提出水系连通性的相关保护技术.结果表明,涵洞是否正常运行会对公路两侧水流、物质迁移及植被状况产生较大的影响,在所选取的路基填筑方式中,风化软岩+复合土工布路段对水系连通性影响最大,土工格栅路段次之,砂桩+复合土工布路段影响最小.
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文献信息
篇名 公路建设对湿地水系连通性的影响及保护措施
来源期刊 北京师范大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 公路建设 水系连通性 保护技术
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 620-625
页数 分类号 X820.6
字数 语种 中文
DOI 10.16360/j.cnki.jbnuns.2015.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红旗 北京师范大学水科学研究院 114 1623 23.0 35.0
2 李长江 12 37 3.0 5.0
3 李晓珂 北京师范大学水科学研究院 5 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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公路建设
水系连通性
保护技术
研究起点
研究来源
研究分支
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北京师范大学学报(自然科学版)
双月刊
0476-0301
11-1991/N
大16开
北京新外大街19号
82-406
1956
chi
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