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交通荷载作用下非饱和土的动力特性试验研究
交通荷载作用下非饱和土的动力特性试验研究
作者:
刘文化
唐小微
李吴刚
杨庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通荷载
非饱和土
动三轴试验
基质吸力
干湿循环
摘要:
通过泥浆固结法制备大量均一试样,基于改进的可控制吸力式非饱和土C.K.C循环三轴仪进行了动三轴试验,研究了非饱和粉质粘土在交通荷载长期作用下的动强度和变形特性,同时分析了在饱和条件下反复干湿循环对其动强度的影响.结果表明:基质吸力的增加提高了土体抵抗变形的能力,相同动应力及振次条件下,土体的累积塑性应变随着基质吸力的增加而减小;土体的临界循环动应力以及动强度随着基质吸力的增加而增大,但动强度随基质吸力增加而增大的速率随基质吸力的增加而减小;干湿循环对粉质粘土的动强度有显著影响,使得土体的动强度提高.
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文献信息
篇名
交通荷载作用下非饱和土的动力特性试验研究
来源期刊
防灾减灾工程学报
学科
工学
关键词
交通荷载
非饱和土
动三轴试验
基质吸力
干湿循环
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
263-269
页数
7页
分类号
TU411
字数
语种
中文
DOI
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期刊影响力
防灾减灾工程学报
主办单位:
中国灾害防御协会
江苏省地震局
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-2132
CN:
32-1695/P
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市卫岗3号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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