大展弦比机翼翼梢装置性能特性研究

• 作者: 刘毅 吕莉莉 杜麦胜 王超
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大展弦比机翼 翼梢装置 升阻比 优化 飞行性能
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 13-16
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文

摘要

针对大展弦比机翼的四发涡桨飞机巡航速度较低、巡航升力系数较大的缺点,通过加装不同的翼梢装置改善翼尖流场特性,从而提高升阻比,提升飞机起飞性能、爬升性能和续航性能.计算结果表明,翼梢装置可有效提高大展弦比机翼飞机的飞行性能,为进一步优化翼梢装置提供了技术基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘毅	中航飞机股份有限公司研发中心总体气动设计研究所	14	23	3.0	4.0
2	王超	中航飞机股份有限公司研发中心总体气动设计研究所	3	2	1.0	1.0
3	吕莉莉	中航飞机股份有限公司研发中心总体气动设计研究所	2	2	1.0	1.0
4	杜麦胜	中航飞机股份有限公司研发中心总体气动设计研究所	1	1	1.0	1.0