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摘要:
铁路系统中的车辆段、动车段、机务段、综合维修基地,这些大型机车车辆维修设施设备较多,房屋面积也较大,用电设备能耗相应较高,因此,采用先进的能源管理方法,配电系统中设置能源管理系统软件,通过管理软件统计生产活动中的能耗历史数据和实时数据,将历史数据和实时数据的差异进行对比分析,优化生产流程,将有助于节能减排。通过在维修基地配电系统中采用电能能源管理系统,对生产过程中的能耗进行监测与分析,能够降低车辆段配电系统运营维护管理人员工作量及劳动强度,提高了工作效率,有利于车辆段合理安排生产、检修计划,降低能耗成本,对故障及时预警,及时维修,有效提升管理水平和降低车辆段的生产成本。
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文献信息
篇名 铁路综合维修基地配电能源管理系统方案探讨
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 车辆段 能耗 能源管理系统
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TM641
字数 2046字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王笃学 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆段
能耗
能源管理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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