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摘要:
《城市道路照明设计标准》中规定道路照明配电系统的接地形式宜采用TN—S系统或TT系统,明确了道路照明应采用的接地形式。由于路灯线路长,负荷分散、行人容易触及外露导体等特点,应通过具体分析计算、针对不同的接地形式选择配置正确参数的保护器件,才能确保安全,尤其是人身安全。本文主要阐达了城市道路照明工程如何选择TN—S系统或TT系统问题的探讨。
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道路照明配电回路
TT接地形式
TN-S接地系统
转油站接地系统
转油站
接地系统
降阻
土壤率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路照明采用TN—S和TT接地系统的探讨
来源期刊 中国路灯 学科 工学
关键词 道路照明 TN—S系统 TN—S系统 分析探讨
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TM862
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1 蔡卫强 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路照明
TN—S系统
TN—S系统
分析探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国路灯
双月刊
1913-1999
北京市朝阳区望京西园2区222号星源国际
出版文献量(篇)
867
总下载数(次)
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