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摘要:
通过对球柱润滑性评定仪法测定航空燃料润滑性的过程进行分析,找出影响航空燃料润滑性测定结果的主要因素,并通过具体实例,探讨如何评价多因素对测定不确定度的影响,以及在实际测定过程中如何尽量减小不确定度的方法。结果表明,重复性测定对不确定度结果影响最大。当样品磨斑直径为0.59mm时,其扩展不确定度为0.06mm(k=2)。
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内容分析
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文献信息
篇名 航空燃料润滑性测定结果的不确定度评定
来源期刊 检验检疫学刊 学科 工学
关键词 航空燃料 润滑性 磨斑直径 不确定度 评定
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TE626.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐晓霞 21 17 3.0 3.0
2 谭智毅 22 25 3.0 4.0
3 张海峰 33 149 9.0 11.0
4 毛容妹 19 9 2.0 3.0
5 梁炜峰 18 15 2.0 3.0
6 谢静 8 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空燃料
润滑性
磨斑直径
不确定度
评定
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
质量安全与检验检测
双月刊
2096-8876
10-1701/R
北京市朝阳区高碑店北路甲3号
出版文献量(篇)
4417
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