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摘要:
以四川省广元至南充段高速公路GN21标段K196+500~K196+700段软基路堤滑坡为工程实例,基于勘察成果分析认为路基下部低液限粉质粘土和淤泥质土是软基滑坡的内在因素,而路堤填土中的暴雨入渗是诱发因素.工程治理设计方案为“路基破坏段开挖回填+CFG桩复合地基处理+反压护道”.基于GEO—Studio软件对工程治理后效果从稳定性和沉降两个方面进行了评价.结果显示,最小稳定性系数为1.406,大于1.2;最大沉降14 cm,小于30 cm,表明该段软基路堤滑坡的治理方案是可行的.
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文献信息
篇名 CFG桩在高速公路软基路堤滑坡处理中的应用
来源期刊 中外公路 学科
关键词 路堤滑坡 软基 CFG桩 高速公路 Geo-Studio软件
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周国玲 6 19 3.0 4.0
2 董志勇 4 24 2.0 4.0
3 顾双春 4 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堤滑坡
软基
CFG桩
高速公路
Geo-Studio软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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7725
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17
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