成都砂卵石地层盾构掘进中的地表沉降量控制

• 作者: 鲍明星
• 来源期刊: 四川水利
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大粒径 高强度 富水 砂卵石 盾构 地表沉降 控制技术
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 114-116
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43|TU478
• 字数: 707字
• 语种: 中文

摘要

成都地铁4号线二期工程（不含同步实施工程）线路全长17.578km，分东、西延伸线两部分。其中，东延线长6.683km，西延线长10.859km，出入场线长4.581km。共设车站12座（东延线4座，西延线8座）、主变电所1座，文家车辆段扩容及西河停车场1座，B型车6辆编组（138辆）。依托成都地铁市政轨道交通盾构工程项目，浅述大粒径、高强度富水砂卵石地层盾构掘进地表沉降量控制技术。

作者信息

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1	鲍明星		2	2	1.0	1.0