原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
新鲜进气量测量是EGR闭环控制的关键.本文采用氧传感器测量排气氧浓度并结合喷油量计算新鲜进气量,分别在柴油机稳态和瞬态工况对该方法进行验证,结果表明:在稳态工况下,新鲜进气量测量结果能够满足需求;但是瞬态工况变化起始阶段存在短暂的跟随性不足.
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文献信息
篇名 基于排气氧浓度的柴油机新鲜进气量估算
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 氧浓度 新鲜进气量 估算
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TK422
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丕茂 潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院 7 6 1.0 2.0
2 仲昆 潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院 4 6 1.0 2.0
3 张朝阳 潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院 5 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
氧浓度
新鲜进气量
估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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