原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
应用于高速水下航行器的开式涡轮机系统具有耗气量低、焓降大和结构简单等特点,但该系统对工况敏感.采用调节燃料泵泵角的闭环控制策略,建立开式涡轮机动力系统及其泵角执行机构的数学模型,设计合理的控制算法并研制转速闭环控制器,首次实现了水下涡轮机的无级变速控制.半物理仿真试验结果表明,所设计的控制器可保证系统转速在变工况下跟随指令转速,转速调节的过渡时间不大于7s,最大转速偏差不大于20 r/min,燃烧室压强超调不大于5%,保证了系统的安全性,可以有效地支持航行器新型制导规律的实现.
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文献信息
篇名 水下涡轮机系统转速闭环控制研究
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 自主式水下航行器 开式涡轮机 闭环控制 控制器 无级变速
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TJ630.32|TK323
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗凯 西北工业大学航海学院 103 407 9.0 15.0
2 罗鑫 西北工业大学航海学院 3 34 1.0 3.0
3 张学雷 西北工业大学航海学院 5 37 1.0 5.0
4 王晓欣 西北工业大学航海学院 4 35 1.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自主式水下航行器
开式涡轮机
闭环控制
控制器
无级变速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导