客运索道噪声特性与控制分析

• 作者: 刘富万 卢秀琳 周成军 周新年 巫志龙 苏春敏
• 来源期刊: 北华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 客运索道 噪声特性 暴露水平 污染等级 降噪控制
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 404-409
• 页数: 6页
• 分类号: TU112.3
• 字数: 3964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11713/j.issn.1009-4822.2015.03.028

摘要

为探究客运索道噪声污染,基于福建省福清石竹山、泉州仙公山、三明麒麟山及广东深圳大侠谷4处客运索道噪声实测数据进行误差分析、模型处理、均值统计、回归拟合、环境评价.结果表明:客运索道噪声污染源主要为驱动机;驱动站等效声级为70~90 dB,暴露噪声处于吵闹水平,噪声环境达重度污染;非驱动站等效声级为50~60 dB,暴露噪声水平一般,噪声环境也受到不同程度污染;驱动站声场均匀,非驱动站声级波动明显,但两站房噪声分布较稳定;驱动与非驱动站声级分布线性与非线性回归拟合优度均近于0,拟合效果不好,声级分布无规律可循.以综合防治为目标,从优化驱动制造安装、合理进行休息室选址、规范管理等方面提出客运索道降噪控制措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周新年	福建农林大学交通与土木工程学院	175	1852	22.0	32.0
2	巫志龙	福建农林大学交通与土木工程学院	73	857	15.0	26.0
3	周成军	福建农林大学交通与土木工程学院	75	452	11.0	17.0
4	刘富万	福建农林大学交通与土木工程学院	13	59	4.0	7.0
5	苏春敏	福建农林大学交通与土木工程学院	6	42	3.0	6.0
6	卢秀琳	福建农林大学交通与土木工程学院	8	31	4.0	5.0