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摘要:
在台架上对不同冷却液温度下发动机性能测试的基础上,分析了温度对发动机基本性能影响。基于转速和负荷,给出最优目标温度Map图并进行整车油耗仿真计算。结果表明,冷却液温度对发动机低速工况下动力性和经济性有较大影响;与装配蜡式节温器的整车相比,整车采用优化后的水温Map将会使综合油耗降低1%左右。
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文献信息
篇名 基于冷却液温度的发动机性能优化研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 冷却液温度 汽油机 节温器 性能优化
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 汽车节能 Automobile Energy
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U464.138
字数 2185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2015.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕猛 4 6 2.0 2.0
3 王振平 4 6 2.0 2.0
6 姜波 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷却液温度
汽油机
节温器
性能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导