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摘要:
与传统的航空航天器相比,高超声速飞行器具有建模困难、不确定性大、参数剧烈时变、耦合严重以及异类执行机构等控制难点.针对上述五个方面的研究现状进行综述,首先概括了高超声速飞行器建模研究成果,给出了面向控制系统设计的仿射非线性模型;其次针对不确定性、参数时变和耦合等问题,总结相关控制方法的研究成果;最后,对异类执行机构复合控制问题进行了阐述和总结.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器飞行控制技术研究综述
来源期刊 导航定位与授时 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 不确定性 时变参数 耦合 异类执行机构
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V448.2
字数 5966字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任章 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 139 1381 21.0 29.0
5 白辰 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 3 25 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
不确定性
时变参数
耦合
异类执行机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
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1580
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