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涡轮端壁平均气膜冷却效率的正交模拟研究
涡轮端壁平均气膜冷却效率的正交模拟研究
作者:
张玲
祝健
郭达飞
韩佳宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮端壁
气膜冷却
复合角度
气膜冷却效率
正交方案
摘要:
在涡轮叶栅端壁21%、51%、81%轴向弦长处和距前缘9%轴向弦长端壁处布置4排圆柱形气膜冷却孔,运用CFD方法模拟吹风比、轴向倾角α和展向倾角β3个影响因素共同作用下的端壁平均气膜冷却效率,通过正交方案选出最优孔排布置方式.结果表明:吹风比对端壁平均气膜冷却效率的影响最大,展向倾角β影响次之,轴向倾角α影响最小;吹风比为2.0,轴向倾角α为30°,展向倾角β为45°(第1、第3排冷却孔与y轴负方向成45°,第2、第4排冷却孔与y轴正方向成45°)布置时,端壁表面平均气膜冷却效率最高,为3个因素影响下的最优方案.
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文献信息
篇名
涡轮端壁平均气膜冷却效率的正交模拟研究
来源期刊
动力工程学报
学科
工学
关键词
涡轮端壁
气膜冷却
复合角度
气膜冷却效率
正交方案
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
汽轮机与燃气轮机
研究方向
页码范围
119-125
页数
7页
分类号
TK263.3
字数
3735字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张玲
东北电力大学能源与动力工程学院
55
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7.0
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2
郭达飞
东北电力大学能源与动力工程学院
3
12
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3.0
3
祝健
东北电力大学能源与动力工程学院
4
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气膜冷却
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气膜冷却效率
正交方案
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
动力工程学报
主办单位:
中国动力工程学会
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7607
CN:
31-2041/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行剑川路1115号
邮发代号:
4-301
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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