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摘要:
在全球能源问题越来越严峻的情况下,电动汽车的发展已经上升为国家战略,电动汽车换电设施是发展电动汽车所需的重要配套基础设施.本文紧密结合唐山北郊电动汽车换电站项目建设,研究换电站系统的工程设计计算模型和方法,对影响工程规模和运行经济性的主要参数:换电需求量、换电设计能力、换电工位数量、充电工位数量等进行工程建模优化分析计算;在理论分析计算的基础上,形成换电站的充换电系统标准建设方案,为本地区后续换电站的建设提供参考依据.
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文献信息
篇名 电动汽车换电站的配置方案设计与优化
来源期刊 电力勘测设计 学科 工学
关键词 电动汽车 换电站 优化
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 电网设计
研究方向 页码范围 563-567,611
页数 6页 分类号 TM63
字数 4380字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宝怡 15 89 4.0 9.0
2 赵福旺 4 7 2.0 2.0
3 曹晓辉 1 0 0.0 0.0
4 牛冠清 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
换电站
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力勘测设计
月刊
1671-9913
11-4908/TK
大16开
北京市西城区德外安德路65号
1994
chi
出版文献量(篇)
3274
总下载数(次)
8
总被引数(次)
7555
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