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摘要:
航空公司在始发站机场的等待时间、目的站机场的操作时间、航程时间、货物的单位价值和价值损耗率是影响快递运价的主要因素.航空公司应该从加强地面货物处理环节的成本核算入手,针对具体航线货源特点进行差异化定价,加快包括订舱系统在内的定价改革,从而促进航空货运的现代物流化.
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文献信息
篇名 我国航空公司国内快递运价研究
来源期刊 云南社会科学 学科 经济
关键词 快递运价 航空公司 服务选择 运输成本 库存成本
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 经济学
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 F562.5
字数 5853字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈丹阳 中国民航大学经济与管理学院 17 131 4.0 11.0
2 何仕奇 中国民航大学经济与管理学院 4 86 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
快递运价
航空公司
服务选择
运输成本
库存成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南社会科学
双月刊
1000-8691
53-1001/C
大16开
昆明市环城西路577号
64-27
1981
chi
出版文献量(篇)
3785
总下载数(次)
8
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