基于响应面方法的桥梁静动力有限元模型修正

• 作者: 任伟新 魏锦辉
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 桥梁结构 有限元模型修正 静动力响应 响应面方法 参数选择
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 68-73
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.2
• 字数: 4496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.02.011

摘要

提出了一种基于响应面方法的桥梁静动力有限元模型修正技术,并成功地应用到了常德市白马湖公园虹桥的有限元模型修正当中.利用结构静载位移和振动频率等现场实测静动力响应,构造联合静动力的结构有限元模型修正的目标函数,在相关指标灵敏度分析的基础上筛选待修正参数,并利用响应面方法拟合桥梁静动力响应的代理模型.最后利用响应面替代模型(Meta-model)对该桥进行有限元模型修正,使得桥梁响应的实测值与计算值达到较好的吻合程度,经过修正后的有限元模型能够反映该斜拉桥的静动力特性,可以作为该桥的基准有限元模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任伟新	中南大学土木工程学院	90	1176	18.0	32.0
2	魏锦辉	中南大学土木工程学院	5	34	2.0	5.0