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摘要:
为改善城市空气质量,广州正准备改装成或引进压缩天然气燃料(Compressed Natural Gas,简称CNG)公共汽车。利用GT-Power软件建立了基于某柴油机的CNG单燃料发动机模型,并对其改装后的性能进行了模拟,通过原柴油机外特性对比,显示有效功率、有效力矩和比油耗都有显著下降,通过研究指出改装后天然气发动机动力性下降原因,并得出恢复天然气发动机动力性的方法,为进一步研究指明了方向,也为广州实施CNG燃料发动机提供了理论支撑。
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文献信息
篇名 基于GT-Power的柴油机改CNG发动机对比研究
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 GT-Power软件 CNG 容积效率 有效功率
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-121,220
页数 5页 分类号 U464.172
字数 2064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2015.07.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严朝勇 67 238 8.0 11.0
2 张飞 30 42 3.0 4.0
3 潘伟荣 33 49 4.0 5.0
4 张国辉 3 3 1.0 1.0
5 陈沚淇 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GT-Power软件
CNG
容积效率
有效功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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