平衡内轮廓原理浅析子午线轮胎质量问题

• 作者: 何晓玫 刘伯忠 李德新
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 子午线轮胎 结构设计 平衡内轮廓理论 内压应力 早期损坏
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 611-614
• 页数: 4页
• 分类号: TQ336.1+1|U463.341+.6
• 字数: 3030字
• 语种: 中文

摘要

根据平衡内轮廓原理探讨传统经验设计在子午线轮胎应用中易出现的早期损坏问题和原因.根据平衡内 轮廓理论设计的轮胎充气后受力均匀、变形小;而凭借传统经验设计的轮胎轮廓如果不是平衡轮廓,轮胎充气后,出现高变形、高生热,导致轮胎早期损坏.因此,轮胎设计应以平衡轮廓设计理论为依据,并结合有限元分析优化施工设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何晓玫		14	29	3.0	4.0
2	刘伯忠		3	5	1.0	2.0
3	李德新		1	4	1.0	1.0