作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章对某运输车在多种工况下的燃油消耗量进行计算,定量分析多态开关技术对提高汽车燃油经济性的效果。
推荐文章
利用空档怠速控制系统提高燃油经济性
研发汽油机
离合器
无级变速
综合控制
燃油经济性
插电式混合动力汽车的燃油经济性优化分析
插电式混合动力汽车
速度平滑
能量管理
燃油经济性
充电策略
提高汽车燃油经济性的措施
汽车
燃油经济性
措施
基于拖拉机燃油经济性HMCVT换挡规律的研究
拖拉机
燃油经济性
液压机械无级变速器
换挡规律
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多态开关技术对提高汽车燃油经济性的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 多态开关技术 燃油经济性
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 U467.3
字数 2300字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹文杰 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多态开关技术
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导