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摘要:
柴油机燃料多样,并可用重燃油,致使人们误解柴油机对燃料品质要求不严.随着环保问题日益突出,柴油性能与质量对柴油机燃烧品质和排放的影响日益凸显.柴油的硫含量受到特殊关注.论述了柴油硫含量对柴油机使用的各方面影响:对柴油机有害物包括PM、CO、NOx排放的影响;对排放后处理系统包括DOC、SCR、LNT和DPF的各种有害影响或造成的使用限制;明确了高硫含量没有加重柴油或机油的腐蚀性,也没有破坏活塞的清净性,但是燃烧后积炭中硫化物形态的不同和含量的增大会造成活塞环卡死,相关部件腐蚀磨损加剧;高硫含量也对柴油机油提出了高总碱值、高清净分散性的要求,并会缩短机油的更换周期.研究结果表明,硫含量对柴油机使用的有害影响是多方面的,低硫或无硫柴油是未来世界范围内对柴油品质的必然要求.
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文献信息
篇名 柴油硫含量对柴油机使用的影响
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 硫含量 排放 总碱值
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 轮机与辅机
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U677.2
字数 3084字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2015.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程晓夏 1 8 1.0 1.0
2 佟佳洋 1 8 1.0 1.0
3 孙炉钢 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
硫含量
排放
总碱值
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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4
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