随机路谱下换道平顺性仿真分析

• 作者: 张亚岐 李健
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 换道 平顺性 指标体系 真车换道样本 Carsim
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9|U461.4
• 字数: 2680字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2015.02.005

摘要

针对换道模型难以精确控制以及缺乏统一的换道平顺性评价体系，提出以碰撞限位器概率、悬架位移以及竖直加速度为指标对换道平顺性进行评价分析，建立评价体系。结果表明：所建立的换道平顺性评价体系能够较为全面的体现驾驶员对姿态舒适感的响应，且该评价体系对复杂环境具有良好的适应性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张亚岐	东风汽车公司技术中心	33	38	4.0	4.0
2	李健		5	1	1.0	1.0