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摘要:
在常温下通过对汽车用原位VCp/Fe复合材料与45钢的质量、形态对比,研究分析酸性废齿轮油环境对其的腐蚀.研究表明:发动机在常温25℃的变质酸性润滑油介质中,车用VCp/Fe复合材料作为发动机材料比45钢具有更好的耐腐蚀性能.
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关键词热度
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文献信息
篇名 常温下汽车用原位VCp/Fe复合材料的耐腐蚀性能
来源期刊 辽东学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 常温 汽车用原位VCp/Fe复合材料 耐酸性废齿轮油
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 化学工程与材料
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 TB331
字数 2723字 语种 中文
DOI 10.14168/j.issn.1673-4939.2015.02.02
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光辉 12 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
常温
汽车用原位VCp/Fe复合材料
耐酸性废齿轮油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽东学院学报(自然科学版)
季刊
1673-4939
21-1533/N
16开
辽宁省丹东市振安区临江后街116号
1994
chi
出版文献量(篇)
1659
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4
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