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摘要:
为解决传统铁路设计存在不同专业间信息沟通不及时、不完全、设计意图表达和理解不明确、设计成果不能有效地服务于铁路工程建造、运营、维护等问题,提出BIM技术应用到铁路设计及地质勘察中的必要性及重要性。 BIM技术具多维化、协同性、模拟性等特点,并贯穿设计、施工、运维整个铁路生命周期,其应用能有效地实现勘察成果的数字化、可视化,使铁路设计中各专业能基于BIM模型进行协同设计,多阶段无缝衔接,最大程度实现信息共享,提高设计效率,减少设计变更成本。初步提出将BIM技术应用到铁路地质勘察设计中的2种途径:一是将现有二维成果资料三维化;二是直接模型化勘察基础数据。为BIM 技术在铁路地质勘察中的应用提供了参考价值。
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模拟
三维
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 BIM技术在铁路地质勘察中的应用
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 BIM 铁路设计 地质勘察 三维模型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U212.22
字数 1259字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张燕 成都理工大学地球科学学院 30 118 7.0 9.0
2 陈兵 8 37 3.0 6.0
3 张莹 9 42 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
BIM
铁路设计
地质勘察
三维模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导