共轴式直升机地面共振的旋翼参数影响分析

• 作者: 刘亚利 刘湘一 程起有 胡国才
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 共轴式直升机 地面共振 特征值 旋翼参数
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 飞行器工程
• 页码范围: 358-363
• 页数: 6页
• 分类号: V212.4
• 字数: 3007字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7682/j.issn.1673-1522.2015.04.012

摘要

建立了共轴式直升机地面共振分析模型,采用特征值分析法计算得到了直升机地面共振模态特性,分析了上下旋翼间距、旋翼摆振铰外伸量、摆振刚度及摆振阻尼比等旋翼设计参数对共轴式直升机动稳定性的影响.研究发现,减小上下旋翼间距可提高系统动稳定性,且不稳定中心远离工作转速;增大摆振刚度及旋翼摆振铰外伸量可提高系统动稳定性,且不稳定中心远离工作转速;增大摆振阻尼比可提高系统动稳定性,但不稳定中心稍接近工作转速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡国才	海军航空工程学院飞行器工程系	68	389	10.0	15.0
2	刘湘一	海军航空工程学院飞行器工程系	35	116	6.0	9.0
3	程起有	中国直升机设计研究院直升机动力学重点实验室	5	5	1.0	2.0