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摘要:
为满足国际船级社协会(IACS)提出的散货船双舷侧结构提案,在174 000 t单舷侧散货船基础上开发了双舷侧散货船.双壳散货船中剖面设计时,在满足规范公约及船东的要求基础上,必须首先要确定结构形式的方案.由于不同规范公约要求,有时会相互牵制,所以在满足各种要求的基础上,选择最优的方案,才是设计追求的目标.
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文献信息
篇名 双壳散货船中横剖面形式方案设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 双壳船体 散货船 中横剖面 方案设计
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U662.2
字数 3200字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘颂军 集美大学福建省船舶与海洋工程重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双壳船体
散货船
中横剖面
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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