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改善发动机燃油经济性技术研究
改善发动机燃油经济性技术研究
作者:
孙莹
欧阳华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃油经济性
排放
可变进气歧管
冷却EGR
摘要:
随着京五的率先实施,国家在节能减排方面的标准及要求越来越严格,第三阶段乘用车油耗及排放标准将在全国实施,对各大车厂都是严峻考验.本文通过对发动机新技术发展状况介绍,结合未来发动机在新技术(如可变进气歧管、增压、直喷增压、VVL、冷却EGR、BSG)方面的应用,分析发动机在改善动力性、经济型、排放等方面的趋势.
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文献信息
篇名
改善发动机燃油经济性技术研究
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
燃油经济性
排放
可变进气歧管
冷却EGR
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
12-15
页数
4页
分类号
字数
1422字
语种
中文
DOI
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姓名
单位
发文数
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G指数
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欧阳华
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可变进气歧管
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研究去脉
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期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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