不同物理媒介对车载CAN总线通信特性影响的试验研究

• 作者: 徐正飞 李建文 王翠东 王跃 郑义
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车载CAN总线 通信特性 物理媒介
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 试验测试
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: U467.4+99
• 字数: 3682字
• 语种: 中文

摘要

针对现有车载网络标准对CAN总线应用环境规定不明确的问题,构建了CAN通信网络试验平台,利用USB?CANⅡ双通道CAN分析仪对通讯数据进行采集,并应用CANKING和X-Analyser两款CAN分析软件对3种物理媒介对CAN网络通信特性的影响进行了分析研究.结果表明,在相同工作环境和网络条件下,不同物理媒介对CAN通讯特性的影响存在差别,当CAN仿真节点发送时间间隔≤5 ms时,屏蔽双绞线通讯性能最好;时间间隔≥5 ms时,3种物理媒介的通讯性能相同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建文		25	101	5.0	9.0
3	王跃		17	42	5.0	6.0
4	王翠东		2	6	2.0	2.0
5	徐正飞		6	25	3.0	4.0
6	郑义		5	11	3.0	3.0