基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
并列多线船闸的交通组织对于保障船舶的安全、快捷过闸具有重要意义,也是闸区交通管理的重要内容.针对长洲枢纽四线船闸的通航环境特点,分析了并列多线船闸的运行机制和闸区交通组织特点,研究了长洲枢纽并列四线船闸的交通组织原则及规则,并提出了相应的保障措施.研究成果可给内河多线船闸的运行管理提供参考依据.
推荐文章
长洲枢纽三线四线船闸平面布置研究
三线四线船闸
平面布置
整体水工模型
自航船模
试验研究
长洲枢纽
长洲枢纽三线四线船闸上游航线选择研究
三线四线船闸
航线
长洲枢纽
长洲水利枢纽三线四线船闸布置位置选择
一线二线船闸
三线四线船闸
位置
长洲水利枢纽
长洲水利枢纽三线四线船闸工程施工组织设计
长洲水利枢纽
船闸
施工组织设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 长洲枢纽四线船闸交通组织规则研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 多线船闸 调度 规则 交通组织 交通冲突 长洲
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 329-333
页数 5页 分类号 U641|TV61
字数 5367字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯小香 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 27 82 5.0 7.0
2 张明 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 20 93 7.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (21)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多线船闸
调度
规则
交通组织
交通冲突
长洲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导