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摘要:
本着公交优先的理念,针对以有轨电车为代表的中运量公交在交叉口的安全与延误问题,基于有轨电车路权、速度、车长、加减速等特性,提出了适用于有轨电车通行的交叉口信号相位设计方法.并以上海松江有轨电车线路为例,分析了针对不同交叉口类型及不同有轨电车断面型式下的信号优先相位设计方法.通过交叉口信号优先技术的应用,可以有效提高有轨电车安全性与运行效率.
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文献信息
篇名 交叉口信号优先技术在有轨电车系统中的应用研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 交通信号控制 有轨电车 信号优先
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号
字数 2468字 语种 中文
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信号优先
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