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基于GNSS动动差分相对定位方法的研究与探讨
基于GNSS动动差分相对定位方法的研究与探讨
作者:
徐冠楠
汪捷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GNSS
动动差分
相对定位
推车试验
摘要:
本文在分析传统GNSS差分处理技术的基础上,针对实际定位的高动态、实时性等要求,建立动动差分相对定位模型,提出了准动态和动动试验两种方案,建立了试验平台,通过推车试验进行了试验验证。最后,通过分析处理数据验证了本文动动差分相对定位算法的可靠性和有效性,实现了高精度相对定位的指标。
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文献信息
篇名
基于GNSS动动差分相对定位方法的研究与探讨
来源期刊
现代导航
学科
地球科学
关键词
GNSS
动动差分
相对定位
推车试验
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
导航技术
研究方向
页码范围
250-256
页数
7页
分类号
P228.4
字数
3738字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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研究主题发展历程
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动动差分
相对定位
推车试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代导航
主办单位:
中国电子科技集团公司第二十研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-7976
CN:
61-1478/TN
开本:
16开
出版地:
陕西省西安市92信箱33分箱
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1056
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1654
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