人字齿轮减振修形优化设计

• 作者: 方宗德 蒋进科 贾海涛
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 人字齿轮 修形 振动 优化 轴向位移
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 9-13,19
• 页数: 6页
• 分类号: TH132
• 字数: 4835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2015.02.002

摘要

通过理论齿面与修形曲面叠加设计人字齿轮修形齿面，结合 TCA （Tooth Contact Analysis）、LTCA （Loaded Tooth Contact Analysis）技术，综合考虑轮齿刚度、轴向窜动及啮合冲击激励，建立人字齿轮啮合型弯－扭－轴－摆10自由度动力学模型。以 LTE （Loaded Transmission Error）幅值、轴向力及振动加速度最小为目标，通过优化确定最佳修形齿面。研究表明，轴向窜动与修形可共同改善齿面载荷分布；转速增加啮合冲击激励较刚度激励、轴向窜动激励振动更明显，刚度激励与冲击激励为引起啮合线方向振动的主要原因，而轴向位移激励对啮合线方向振动无影响；轴向位移激励为引起轴向、扭摆方向振动的主要原因；修形可降低啮合冲击、轴向窜动量、轮齿刚度及刚度波动，能有效降低系统振动。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方宗德	西北工业大学机电学院	401	5245	35.0	47.0
2	蒋进科	西北工业大学机电学院	21	170	8.0	12.0
3	贾海涛		7	60	4.0	7.0