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摘要:
以两岔河大桥工程为研究对象,采用 ABAQUS 软件,基于有限元—离散元耦合分析技术,建立能够精确反映地形地质条件的精细地质力学模型。在此基础上,建立数值分析模型,对上游侧陡崖边坡破坏模式以及上游侧陡崖失稳对邻近桥梁安全影响进行分析。研究结果表明:上游侧陡崖边坡的破坏模式是错落式破坏;上游侧陡崖边坡失稳后,破坏岩体将可能撞击桥梁墩台底部,从而导致桥梁垮塌;并根据破坏模式给出了相应的整治建议措施。
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文献信息
篇名 边坡失稳对两岔河大桥影响数值分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 边坡失稳 桥梁工程 地质模型 有限元-离散元耦合技术 数值分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 551-556
页数 6页 分类号 TU443
字数 3124字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志强 12 57 5.0 7.0
2 巫锡勇 西南交通大学地质工程系 59 466 12.0 19.0
3 冯君 西南交通大学地质工程系 56 1249 17.0 34.0
4 马悦 西南交通大学地质工程系 7 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡失稳
桥梁工程
地质模型
有限元-离散元耦合技术
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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