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摘要:
针对固体火箭发动机燃气射流特性,建立了高温高压燃气射流的三维计算模型,采用大涡模拟(LES)对不同尺寸喷管形成的欠膨胀超声速射流流场进行了数值模拟.计算结果表明,超声速燃气射流与周围大气剧烈掺混过程中形成了重复出现拟周期的膨胀压缩波结构.在射流中心轴线上,静压、速度等参数在出喷口后出现了较大的波动,随着离喷口距离的增加,波动幅度逐渐减小至平稳变化.射流速度沿径向开始在核心区基本不变,到剪切层后衰减梯度较大.随着喷管尺寸的增加,射流在轴向和径向的扰动区域都增大.
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文献信息
篇名 超声速燃气射流流场特性的三维数值模拟
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 固体火箭发动机 超声速燃气射流 大涡模拟(LES) 喷管尺寸
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 TJ011.5
字数 2782字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩 南京理工大学能源与动力工程学院 133 819 15.0 21.0
2 张磊 南京理工大学能源与动力工程学院 31 180 6.0 12.0
3 阮文俊 南京理工大学能源与动力工程学院 42 137 6.0 8.0
4 王金龙 南京理工大学能源与动力工程学院 11 110 4.0 10.0
5 张成 南京理工大学能源与动力工程学院 12 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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超声速燃气射流
大涡模拟(LES)
喷管尺寸
研究起点
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弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
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