作者:
原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
大部分反坦克导弹采用自由装填装药固体火箭发动机作为动力装置.这些导弹在发动机点火瞬间出现了与人们经验思维相背的后坐现象,且因后坐过载量值较大致使部分弹载部件失效,造成飞行试验失败.为了解释这种“异常”现象,研究后坐过载量值与哪些因素有关.文中开展了机理分析,建立了分析模型,进行了计算分析,并与相关试验结果对比,形成了结论性意见和建议,期望达到指导该类型发动机点火具设计以及弹载易损部件缓冲设计的目的.
推荐文章
自由装填固体火箭发动机的快烤响应特性试验
自由装填固体火箭发动机
快烤试验
响应特性
失效机制
固体火箭发动机点火压力研究
固体火箭发动机
冲击载荷
压差
自由装填大长径比火箭发动机装药试验研究
物理化学
改性双基推进剂
大长径比装药
自由装填
发动机试验
固体火箭发动机点火冲击载荷试验
固体火箭发动机
冲击载荷
点火试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自由装填装药固体火箭发动机点火冲击研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 自由装填装药 固体火箭发动机 点火冲击 后坐过载
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2015.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢福刚 12 23 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (1)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自由装填装药
固体火箭发动机
点火冲击
后坐过载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导