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摘要:
新一代大型民用飞机机体结构的突出特点是广泛采用复合材料.总结了复合材料在大型民用飞机中的发展,其用量已经从1980年整机质量的4%上升到目前的50%,并广泛应用于主承力结构和复杂曲面结构.以波音787和空客A350飞机为例,分析了波音和空客公司复合材料的应用情况,发现复合材料不仅减轻了飞机的结构质量,提高了飞机结构的使用寿命,降低了飞机的维护费用,而且可以增加舱内压力和空气湿度,提高民用飞机的经济性、舒适性、环保性.复合材料取代金属和非金属等常规材料制造结构件已经成为世界民机制造业的主流趋势,这对中国自主研制的大型民用飞机的市场竞争力提出了严峻的考验,为此提出了中国在研制大型民用飞机时应用复合材料应注意的一些问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 复合材料在新一代大型民用飞机中的应用
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 复合材料 民用航空 大型飞机 飞机结构 波音 空中客车
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 317-322
页数 6页 分类号 TB332
字数 4327字 语种 中文
DOI 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150122.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张嘉振 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 13 195 3.0 13.0
2 岳广全 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 6 179 3.0 6.0
3 刘建光 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 4 165 2.0 4.0
4 马立敏 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 3 171 3.0 3.0
5 薛佳 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 1 162 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究起点
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期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
总被引数(次)
60856
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