泥质软岩土石混合料弃渣路用性能研究

• 作者: 张莎莎 杜耀辉 杨晓华 王明皎
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 泥质软岩 大型固结仪 路用性能 数值计算
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: U416
• 字数: 3213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.02.009

摘要

为了有效利用泥质软岩土石混合料弃渣作为路基填料,在土样基本工程性质试验的基础上,对不同含水率的土样开展了膨胀率试验及大型固结试验,通过对现场不同路基填筑工艺的试验和数值计算模拟可知,不同初始含水率条件下,浸水4昼夜后土样的膨胀率随初始含水率的增加先增大后减小;试样属于中压缩性土,最佳含水率时的试样压缩模量是饱和含水率的1.2倍;泥质软岩土石混合料弃渣填筑路基的松铺厚度宜控制在40 cm左右,填料粒径不大于260 mm,按照试验推荐工艺可以达到高速公路及一级公路1.5m以下路堤的压实度标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓华	长安大学公路学院	157	2375	27.0	44.0
2	张莎莎	长安大学公路学院	46	368	11.0	18.0
3	杜耀辉	长安大学公路学院	8	59	4.0	7.0
4	王明皎		2	10	1.0	2.0